同步電動機(DUNKER電機)采用的勵磁系統(tǒng)有直流電機勵磁系統(tǒng)，可控硅勵磁系統(tǒng)及無刷勵磁系統(tǒng)等。
對勵磁系統(tǒng)的要求
對帶重載啟動及有自動再同步要求的電動機，再啟動過程中轉(zhuǎn)速達亞同步轉(zhuǎn)速以前（S>4%~5%）,勵磁繞組應(yīng)經(jīng)一電阻器短接（其電阻值為勵磁繞組電阻的7~10倍）。當(dāng)轉(zhuǎn)速達亞同步轉(zhuǎn)速后，將電阻器切除并投入勵磁。
為改善電網(wǎng)功率因數(shù)，大容量電動機的勵磁系統(tǒng)應(yīng)按輸出無功電流恒定或按功率因數(shù)恒定進行勵磁調(diào)節(jié)
為提高電動機的動態(tài)穩(wěn)定性，當(dāng)電網(wǎng)電壓降低或加負載時應(yīng)實行強行勵磁。
在停機時，應(yīng)進行滅磁。
（一）直流電機(DUNKER電機)勵磁系統(tǒng)
接線（a）適用于帶輕載啟動且無自動再同步要求的電動機；接線（b）適用于帶較重負載啟動的電動機；接線（c）適用于帶重載啟動且有自動再同步要求的電動機。
（二）可控硅勵磁系統(tǒng)
勵磁系統(tǒng)由勵磁變壓器LB、可硅控整流器KGZ、滅磁裝置及自動勵磁調(diào)節(jié)器等組成。勵磁系統(tǒng)有以下特點：
勵磁電源(與定子回路來自同一交流電網(wǎng))轉(zhuǎn)子回路采用三相全控橋固結(jié)勵磁接線，保持了電動機固有的啟動特性。
全壓啟動的電動機，當(dāng)其轉(zhuǎn)速達亞同步轉(zhuǎn)速的90%左右時，由投全壓單元自動切除啟動電抗器DK,在電動機加速至亞同步轉(zhuǎn)速時自動投入勵磁。
當(dāng)交流電網(wǎng)電壓波動時，電壓負反饋單元使電動機勵磁電流保持恒定；當(dāng)電網(wǎng)電壓下降至80%~85%的額定值時實現(xiàn)強行勵磁，頂值電壓倍數(shù)為1.2~1.8倍，允許強行勵磁時間不超過10S。
電動機(DUNKER電機)啟動或停機時，由限壓單元限制轉(zhuǎn)子繞組兩端的過電壓，以保證轉(zhuǎn)子繞組及勵磁裝置元件不被擊穿。
可進行手動勵磁電流調(diào)節(jié)，其調(diào)節(jié)范圍為額定值的10%~125%。
電動機正常停機或事故停機時，由于逆變單元的作用，可控硅整流器KGZ轉(zhuǎn)為逆變狀態(tài)，使轉(zhuǎn)子順利滅磁。
恒無功單元用于帶沖擊負載的電動機，起作用是在運行中當(dāng)電動機負載突變時自動保持電動機無功電流的恒定。
文章來源于：http://m.101jz.com/news_xx.asp?id=74
更新時間：2013-4-11 點擊：4288 次
